在线配资平台 4.11万吨/天！单船接卸效率再创新高

近日，新沙公司在“嘉航达”轮6.76万吨内贸玉米接卸任务中，以“汽车直提+平仓暂存”的非流程作业模式，创下单船4.11万吨/天的接卸佳绩在线配资平台，较往期同类型作业效率提升18.8%，用硬核实力再次刷新内贸粮食接卸速度纪录。

锚定市场，激活增长新动能

面对粮食贸易格局调整，新沙公司在深耕外贸粮食接卸核心业务的基础上，将内贸粮食业务作为战略拓展重点，全力打造新的业务增长。2025年以来，新沙公司内贸粮食接卸总量同比增长17.7%，业务规模稳步增长。针对降雨、船舶集中到港等挑战，新沙公司建立“实时船期跟踪+动态需求响应”机制，整合“接卸-仓储-疏运”全链条服务，联动各部门打通卸货通道，确保客户粮食供应链高效畅通。

精准破局，打造高效作业样板

针对本次内贸玉米“到港密、疏运急”的难点，新沙公司创新作业方案，采用“门机主力作业+汽车同步直提”的并行模式。为突破平仓堆存效率瓶颈，合理安排港区通道。通过构建“卸货仓-汽车直提仓”的分区运营模式，理清疏运通道，从流程源头避免卸货入仓环节中断；在此基础上，建立动态响应机制，实时追踪天气变化以应对降雨影响，并同步加强对车队与操作部门的交接班监督，保障作业的连续稳定。此外，根据实际卸货量动态调整机械排班，精简货物中转流程，在严格守住安全红线的前提下，实现整体效率的突破。

靠前服务，夯实高效作业底座

“嘉航达”轮抵港前72小时，新沙公司已启动全维度筹备：精准掌握船舶动态与货物信息，安排码头仓储等关键数据，定制个性化接卸方案；组织操作部完成门机、地面漏斗等设备全面检修，保证接卸过程中机械零故障；依据货物分票规划6个专属平仓区域，明确“卸船-暂存-疏运”动线。作业期间，“机械+人力”24小时轮班作业，实现前后方无缝衔接，为效率突破筑牢根基。

此次高效接卸，既是新沙公司作业能力的集中体现，也是对“客户至上”理念的深度践行。未来，新沙公司将持续发挥泊位、库场等多重优势，优化作业流程，探索更多高效作业模式，为保障国家粮食供应链稳定注入更强动力。

文 | 张晨希

图 | 丘境辉

编辑 | 小雨

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